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天星小輪
：暫無訊息    乘搭天星小輪是香港本地其中一項最質優價廉的觀光旅程。亦是訪港旅客遊覽維多利亞港首選的行程，《國家地理旅遊雜誌》曾把乘搭天星小輪遊覽維港兩岸譽為「人生50個必到景點」之一。
    現時天星小輪船隊中十二艘內燃機小輪均為傳統雙頭式設計，船身顏色採用上半白色及下半綠色，船頂煙囪上有四枚星作裝飾。其名稱皆有「星」字。

    天星小輪於中環、灣仔、尖沙咀及紅勘皆設有碼頭，而且收費較便宜。在其渡輪服務以外增設了一條海港旅遊牌照航線（天星維港游），以尖沙咀作起點並以循環形式於一小時內駛經中環、灣仔及紅磡後返回起點，方便遊客觀賞維港景色。
    深度探索
   天星小輪的百年歷史
   天星小輪的起源要追溯至1880年，一位外國人——波斯拜火教（祅教）教徒Dorabujee Naorojee Mithaiwala創辦天星小輪的前身——「九龍渡海小輪公司」開展其載客渡輪服務。並以一艘名為「曉星」的蒸汽船來往尖沙咀與中環。 
    1898年九龍倉集團收購「九龍渡海小輪公司」，並於1898年5月正式成立「天星小輪公司」。當時新公司轄下船隊的船名均包含了「星」字。 
    1941，日本進攻香港，天星小輪在炮火下維持渡輪服務疏散那些九龍半島的難民及軍隊。隨後，天星小輪的服務停頓了三年零八個月，是成立以來最長時期的停頓。戰火中損失了5艘天星小輪。至1949年，有6艘天星小輪恢復航行。
    1966年4月，天星小輪因把船費加價五仙，引起九龍區出現騷亂及暴動。當時的紅磡渡輪服務亦一度被逼中斷，事件到4月10日才告一段落，後稱為天星小輪加價事件。
    1999年4月1日，天星小輪接辦原本由油麻地小輪經營的紅磡至灣仔航線。
    2003年開辦名為「天星維港游」的海上游；遊客可乘坐仿照1920年代設計的天星小輪「輝星號」暢遊維多利亞港。
    天星碼頭
    尖沙咀天星碼頭：位于于九龍半島南端的尖沙咀，提供從尖沙咀往返中環或灣仔兩種小輪航線。尖沙咀天星碼頭一帶有前九廣鐵路總站鐘樓、香港藝術館和香港太空館。尖沙咀天星碼頭的夜景是觀光熱門。
    中環天星碼頭：位於香港島的中環，是中環碼頭的一部分。提供來往尖沙咀天星碼頭及紅磡碼頭兩種小輪航線。現時天星小輪停靠碼頭為中環7號碼頭（由往來尖沙咀航線使用）及中環8號碼頭（由往來紅磡航線及由海佑小輪營辦的尖沙咀東航線共用）。原址在已拆卸的愛丁堡廣場碼頭。
    灣仔天星碼頭：即灣仔渡輪碼頭，位於香港島的灣仔，臨近香港會議展覽中心、金紫荊廣場。提供從灣仔往返尖沙咀天星碼頭或紅磡碼頭兩種小輪航線。
    紅磡天星碼頭：即紅磡渡輪碼頭，提供往來中環及灣仔兩條渡輪航線，以及由新渡輪經營往來北角的航線。紅磡碼頭原址坐落於現時半島豪庭附近。
    渡輪服務
    現有航線有尖沙咀←→中環；尖沙咀←→灣仔；紅磡←→中環；紅磡←→灣仔。  
    天星小輪來往尖沙咀的航班從早上6點半會航行至晚上11時左右，而其他碼頭往來的航班結束的比較早，各碼頭航班時間不一致。
    尖沙咀往來中環航線實施兩種不同收費：下層船港幣1.70元、上層船港幣2.20元。（3至12歲小童收費分別為1.20元和1.30元）
    附：具體航班時間及收費標準
    天星維港游
    天星維港游是維多利亞港內一小時循環航線，途經尖沙咀 / 中環 / 灣仔 / 紅磡。全程約1小時。置身於觀光輪上, 可飽覽維多利亞港兩岸景色。並且，持有游通票可於指定時段內自由於各靠泊點登岸及再次乘搭。
     承載天星維港游的，是經過精心粉飾的「輝星」輪，設計仿照1920年代的天星小輪。船內有露天甲板、室內特色咖啡館，還有不少值得留念拍照的仿古設計。
   每晚19：05分，從尖沙咀碼頭上船，乘坐2小時的「幻彩詠香江」維港游，特別適合觀賞「幻彩詠香江」匯演的遊客。票價已包括食物及飲品券乙張。
    附： 天星維港游具體航班時間及收費標準
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